حمل و نقل در ترکیه و تمامی خدمات حمل و نقل زمینی فرودگاه آن

حمل و نقل در ترکیه نمایندگی، خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، رمپ: محموله و پست، تمیز کردن هواپیما، کنترل دستگاه واحد بارگیری، تعمیر خطوط هوایی، سوخت و نفت، عملیات پرواز، حمل و نقل، خدمات پذیرایی، نظارت و مدیریت، خدمات امنیتی و ممیزی هواپیماهای خصوصی.

شرکت­های حمل و نقل در ترکیه می­‌توانند خدمات مذکور را به طور کامل یا جزئی برای پروازهای برنامه ­ریزی شده یا غیر ­برنامه ­ریزی شده، انجام دهند. برای انجام این کار، لازم است مجوزهای A، B و یا C  را از وزارت حمل و نقل ترکیه دریافت کنند. اما سوال این است که چه کسی می­تواند مجوز خدمات حمل و نقل در ترکیه را دریافت کند، و آیا یک خارجی می­تواند یک شرکت خدمات حمل و نقل در ترکیه تاسیس کند یا خیر؟

با توجه به قوانین هواپیمایی کشوری در ترکیه، خارجی­‌ها مجاز به تاسیس شرکت­‌های خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه با مالکیت 100٪ نمی­باشند. طبق قانون، حداقل 51 درصد از سهام شرکت باید متعلق به یک شهروند ترکیه باشد. علاوه بر این، اکثریت مسئولان برای مدیریت و نمایندگی شرکت­های خدمات حمل و نقل در ترکیه که مجوز کار گروه A  یا C را دریافت می­‌کنند، باید از شهروندان ترکیه باشند و همچنین سهامداران ترک باید اکثریت آرا را با توجه به اساسنامه شرکت گرفته باشند.

سه نوع مجوز برای خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه

همانطور که قبلا ذکر شد، سه نوع مجوز برای خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه وجود دارد. در این زمینه مجوز A برای هر نوع از خدمات به شرکت‌­های مجاز داده می­شود تا به ارائه خدمات حمل و نقل زمینی به سامانه حمل و نقل هوایی در حداقل سه فرودگاه بین المللی برای تمام انواع خدمات و یا برای حداقل خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، رمپ، محموله و پست، تمیز کردن هواپیما، کنترل دستگاه واحد بارگیری بپردازند. مجوز B برای هر نوع خدمات به حمل و نقل هوایی که تماما  یا بخشی از آن توسط خودشان در فرودگاه­‌ها صورت گیرد داده می­شود.

مجوز C برای هر نوع خدمات به اشخاص حقوقی خصوصی اختصاص داده می­‌شود که مجاز به ارائه نمایندگی، نظارت و مدیریت، سرویس­‌های امنیتی خصوصی هواپیما و حسابرسی، سرویس غذا و خدمات پرواز در میان انواع خدمات هستند. مدت اعتبار مجوزهای کار برای پروازهای بین المللی دو سال و برای پروازهای داخلی پنج سال است.

سرمایه پرداخت شده شرکت­‌های حمل و نقل در ترکیه که دارای مجوز کار گروه  A هستند نمی­تواند از 3،000،000 دلار آمریکا (که معادل لیر ترکیه دریافت می­‌شود) کمتر باشد و سرمایه ­گذاری‌­هایی که دارای مجوز کار گروه C می­باشند، نمی­تواند کمتر از  200،000 دلار آمریکا (دریافت معادل لیر ترکیه) باشند. معادل سازی دلار آمریکا در برابر لیر ترکیه بر اساس نرخ فروش بانک مرکزی ترکیه در تاریخ پرداخت اقساط سرمایه محاسبه می‌­شود.

شرکت‌­هایی که خواستار کسب مجوز کار گروه A یا C می‌­باشند باید ثبت نام­‌های تجاری خود را داشته، مقررات آن­ها را تهیه و منتشر نموده و همچنین نسخه کتبی آن را به وزارتخانه تسلیم نموده و  بر اساس قانون تجاری شماره 7662 ترکیه آن را تایید نمایند. هر زمینه کاری، به غیر از انواع خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه، به عنوان زمینه کسب و کار شرکت در مقررات انجمن و ثبت نام تجاری شرکت­های حمل و نقل زمینی که مجوز کارگروه A دریافت خواهند کرد، قرار نخواهد گرفت و همچنین باید 51% از سهام به نام دارنده باشد.

شرکت­‌های حمل و نقل در ترکیه که مجوز کار گروه  A

شرکت­‌های حمل و نقل در ترکیه که مجوز کار گروه  A را کسب می­‌کنند باید یک تضمین نامه بانکی نهایی برای یک دوره نامحدود را به دبیر کل اداره امور فرودگاه‌­ها ارائه دهند، محتوا و فرم آن توسط هیئت مدیره اداره امور فرودگاه‌­ها تعیین خواهد شد و مبلغ 1.000.000 دلار برای”حق الامتیاز Fess ”  که به DHMI پرداخت می‌­شود و در صورت تخطی از تعهدات خود در قبال “موافقت­نامه خدمات” ضبط خواهد شد. شرکت­‌های حمل و نقل زمینی در ترکیه که گروه کاری B یا C را کسب خواهند کرد باید همان نوع ضمانت نامه بانکی را در مبلغ 100،000 دلار آمریکا به دبیر کل اداره امور فرودگاه­‌ها ارائه نمایند.

اگرچه شرکت­‌های خارجی مجاز به راه اندازی شرکت حمل و نقل در ترکیه نمی‌­باشند، مقررات ویژه‌ای برای شرکت­‌های حمل و نقل هوایی خارجی در ترکیه، که به طور منظم یا غیر منظم پرواز انجام می دهند وجود دارد که آن­‌ها را مجاز به انجام تمامی یا بخشی از خدمات نمایندگی، نظارت و مدیریت، خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، تعمیر خطوط هواپیما، انواع خدمات سوخت و نفت می­کند.

در نتیجه پیشرفت­های اخیر در بخش حمل و نقل ترکیه، به طور دقیق­تر، ظرفیت رو به رشد آن، افزایش تعداد نقاط پرواز و پروژه سومین فرودگاه در استانبول تمامی توجه بخش حمل و نقل هوایی در جهان به ترکیه جذب شده است. صندوق­های سرمایه­ گذاری خصوصی شروع به خرید سهام از شرکت­های خدمات حمل و نقل در ترکیه به منظور ورود به بازار حمل و نقل در ترکیه کرده­‌اند.

انواع خدمات حمل و نقل زمینی فرودگاه در ترکیه

با توجه به شرایط کنونی خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه، یک شکاف در بازار دیده می­شود که تنها سه شرکت بزرگ، بخش حمل و نقل در ترکیه را برای کل کشور هدایت می­کنند و این شکاف فرصت مهمی را برای سرمایه گذاران خارجی که می­خواهند بخشی از آن باشند بوجود می­اورد.طبق قوانین هواپیمایی ترکیه، انواع خدمات حمل و نقل زمینی فرودگاه در ترکیه به شرح زیر دسته بندی می­‌شوند.

نمایندگی، خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، رمپ: محموله و پست، تمیز کردن هواپیما، کنترل دستگاه واحد بارگیری، تعمیر خطوط هوایی، سوخت و نفت، عملیات پرواز، حمل و نقل، خدمات پذیرایی، نظارت و مدیریت، خدمات امنیتی و ممیزی هواپیماهای خصوصی.

شرکت­های حمل و نقل در ترکیه می­‌توانند خدمات مذکور را به طور کامل یا جزئی برای پروازهای برنامه ­ریزی شده یا غیر­برنامه­ ریزی شده، انجام دهند. برای انجام این کار، لازم است مجوزهای A، B و یا C  را از وزارت حمل و نقل ترکیه دریافت کنند. اما سوال این است که چه کسی می­تواند مجوز خدمات حمل و نقل در ترکیه را دریافت کند، و آیا یک خارجی می­تواند یک شرکت خدمات حمل و نقل در ترکیه تاسیس کند یا خیر؟

با توجه به قوانین هواپیمایی کشوری در ترکیه، خارجی‌­ها مجاز به تاسیس شرکت­‌های خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه با مالکیت 100٪ نمی­‌باشند. طبق قانون، حداقل 51 درصد از سهام شرکت باید متعلق به یک شهروند ترکیه باشد. علاوه بر این، اکثریت مسئولان برای مدیریت و نمایندگی شرکت­های خدمات حمل و نقل در ترکیه که مجوز کار گروه A  یا C را دریافت می­‌کنند، باید از شهروندان ترکیه باشند و همچنین سهامداران ترک باید اکثریت آرا را با توجه به اساسنامه شرکت گرفته باشند.

همانطور که قبلا ذکر شد، سه نوع مجوز برای خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه وجود دارد. در این زمینه مجوز A برای هر نوع از خدمات به شرکت‌­های مجاز داده می­شود تا به ارائه خدمات حمل و نقل زمینی به سامانه حمل و نقل هوایی در حداقل سه فرودگاه بین المللی برای تمام انواع خدمات و یا برای حداقل خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، رمپ، محموله و پست، تمیز کردن هواپیما، کنترل دستگاه واحد بارگیری بپردازند.

مجوز B حمل و نقل هوایی

مجوز B برای هر نوع خدمات به حمل و نقل هوایی که تماما یا بخشی از آن توسط خودشان در فرودگاه­ها صورت گیرد داده می­شود. مجوز C برای هر نوع خدمات به اشخاص حقوقی خصوصی اختصاص داده می­شود که مجاز به ارائه نمایندگی، نظارت و مدیریت، سرویس­های امنیتی خصوصی هواپیما و حسابرسی، سرویس غذا و خدمات پرواز در میان انواع خدمات هستند. مدت اعتبار مجوزهای کار برای پروازهای بین المللی دو سال و برای پروازهای داخلی پنج سال است.

سرمایه پرداخت شده شرکت­‌های حمل و نقل در ترکیه که دارای مجوز کار گروه  A هستند نمی­تواند از 3،000،000 دلار آمریکا (که معادل لیر ترکیه دریافت می­شود) کمتر باشد و سرمایه­ گذاری­ هایی که دارای مجوز کار گروه C می­باشند، نمی­تواند کمتر از  200،000 دلار آمریکا (دریافت معادل لیر ترکیه) باشند. معادل سازی دلار آمریکا در برابر لیر ترکیه بر اساس نرخ فروش بانک مرکزی ترکیه در تاریخ پرداخت اقساط سرمایه محاسبه می­شود.

شرکت­‌هایی که خواستار کسب مجوز کار گروه A یا C می­باشند باید ثبت نام‌­های تجاری خود را داشته، مقررات آن­ها را تهیه و منتشر نموده و همچنین نسخه کتبی آن را به وزارتخانه تسلیم نموده و  بر اساس قانون تجاری شماره 7662 ترکیه آن را تایید نمایند. هر زمینه کاری، به غیر از انواع خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه، به عنوان زمینه کسب و کار شرکت در مقررات انجمن و ثبت نام تجاری شرکت­های حمل و نقل زمینی که مجوز کارگروه A دریافت خواهند کرد، قرار نخواهد گرفت و همچنین باید 51% از سهام به نام دارنده باشد.

حق امتیاز Fess

شرکت­‌های حمل و نقل در ترکیه که مجوز کار گروه  A را کسب می­کنند باید یک تضمین نامه بانکی نهایی برای یک دوره نامحدود را به دبیر کل اداره امور فرودگاه­‌ها ارائه دهند، محتوا و فرم آن توسط هیئت مدیره اداره امور فرودگاه‌­ها تعیین خواهد شد و مبلغ 1.000.000 دلار برای”حق الامتیاز Fess ”  که به DHMI پرداخت می­شود و در صورت تخطی از تعهدات خود در قبال “موافقت­نامه خدمات” ضبط خواهد شد. شرکت­های حمل و نقل زمینی در ترکیه که گروه کاری B یا C را کسب خواهند کرد باید همان نوع ضمانت نامه بانکی را در مبلغ 100،000 دلار آمریکا به دبیر کل اداره امور فرودگاه‌­ها ارائه نمایند.

اگرچه شرکت­‌های خارجی مجاز به راه اندازی شرکت حمل و نقل در ترکیه نمی­باشند، مقررات ویژه‌ای برای شرکت­های حمل و نقل هوایی خارجی در ترکیه، که به طور منظم یا غیر منظم پرواز انجام می‌دهند وجود دارد که آن­ها را مجاز به انجام تمامی یا بخشی از خدمات نمایندگی، نظارت و مدیریت، خدمات مسافرتی، کنترل بار و ارتباطات، تعمیر خطوط هواپیما، انواع خدمات سوخت و نفت می­کند.

در نتیجه پیشرفت‌­های اخیر در بخش حمل و نقل ترکیه، به طور دقیق­تر، ظرفیت رو به رشد آن، افزایش تعداد نقاط پرواز و پروژه سومین فرودگاه در استانبول،تمامی توجه بخش حمل و نقل هوایی در جهان به ترکیه جذب شده است. صندوق­‌های سرمایه ­گذاری خصوصی شروع به خرید سهام از شرکت­‌های خدمات حمل و نقل در ترکیه به منظور ورود به بازار حمل و نقل در ترکیه کرده‌­اند. با توجه به شرایط کنونی خدمات حمل و نقل زمینی در ترکیه، یک شکاف در بازار دیده می­‌شود که تنها سه شرکت بزرگ، بخش حمل و نقل در ترکیه را برای کل کشور هدایت می­‌کنند و این شکاف فرصت مهمی را برای سرمایه گذاران خارجی که می­‌خواهند بخشی از آن باشند به وجود می­آورد.